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车队精细化管理公司告诉你车队的车辆管理要怎么才会节约成本?(一)

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车队精细化管理公司告诉你车队的车辆管理要怎么才会节约成本?(一)

发布日期:2019-03-06 作者:admin 点击:

车队管理一直是物流运输企业经营者们面临的一个难题。“宁带千军万马,不带车队一兵一卒”,流传在业界的这句话,充分说明了这个问题。而车队精细化管理公司认为在车队管理工作中,较难也较重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。

车队精细化管理公司

车队精细化管理公司:驾驶员管理

物流的主要功能是运输,而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要也很难。车队难管这是业内的一个共识,这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大,流动性强,难以控制。另一方面,作为车队的主体—驾驶员,其本身的综合素质不高,自觉性不强。车队管理要搞好,驾驶员的管理是核心。因此,管好了驾驶员,就等于管好了车队。


驾驶员制度建设

制度建设不是制定某个文件那么简单。在当队长之前,车队时不时会发生驾驶员在油料、修理费用、拉私货等问题上的弄虚作假。车队的制度是,发现谁开除谁。表面上看,这很严格,但实际情况是,总会有人冒险去做,有时还是些表现很好的司机,开除可惜,不开除又不可以。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。

车队精细化管理

车队精细化管理公司:车辆管理

相对于驾驶员的管理来说,车辆的管理要轻松得多。但车辆的管理同样重要。


车辆的选购

这一般是老板的事情。但有一点要注意,国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。在买车时,车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。这时,就要注意这方面的问题了,千万别上当。车辆的走合期新购货车在前面3000公里左右称为走合期,这个时期的汽车就好比婴儿一样,需要特别小心。关于这个问题,大的车队或者有经验的司机都知道,但一些小单位往往会不注意。

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车辆的维护

保养是一个很大的话题,很重要也很专业。车辆的维修保养谁来做?日常保养(加水、加油等)当然要司机做,而且要制订一个具体的日常保养项目和要求,并考核到位。很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。


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